乐山市有着便利的交通，在十二五提出实施“千亿交通工程”，其中包括：“两航（岷江航电综合开发和乐山机场）、五铁（成绵乐城际铁路、成贵铁路、成昆铁路复线、乐雅铁路、乐自泸铁路）、十高速（乐宜、乐雅、乐峨、乐自、乐汉、成乐西、绕城、成乐复线、仁沐、金会）、一枢纽（乐山港综合交通枢纽）”，构建功能完备的综合交通次枢纽城市。
铁路
成昆铁路、成昆铁路复线（成峨段）、成绵乐客运专线横贯乐山。
成昆铁路横贯市属夹江、峨眉山、沙湾、峨边、金口河，乘火车到乐山、峨眉山旅游可在峨眉站下车，该站距峨眉山风景区大门（报国寺）10公里，距乐山31公里。到乐山可选择在乐山北站（夹江）下车，距乐山市区30km。
成绵乐客运专线起于成都东站，沿宝成铁路引入既有江油站，南下方向经成都南至双流国际机场，最终抵乐山，采用8辆编组的电动车组，实现公交化运营，乐山段共设置三个站点：乐山站、峨眉站、峨眉天下名山站，游客从天下名山站下车后步行10分钟就可进入峨眉山核心景区游玩，从成都到乐山的车程时间缩短到40分钟。
连乐铁路已经开工，从市域境内的峨眉山市成昆铁路引出，连接乐山市区南部的成都港，直达成渝铁路，在市区设有乐山南站。
在建和拟建铁路项目：成昆铁路复线、乐自泸铁路、乐雅城际铁路、成贵高铁。其中成贵高铁将于2019年底建成通车。
有轨电车
乐山现代有轨电车项目建设包括规划中的1号线：城区环线、2号线：乐山高铁站——乐山机场、3号线：乐山大佛景区——峨眉山景区，三条线路总里程约76公里。一期工程包含1号线、2号线，预计工期为4年，二期工程3号线预计工期4年。
航空
乐山市距成都双流机场120公里，全程高速公路，乐山城区设有售票站。4C级旅游机场乐山机场将在2016年开工建设。
公路
2013年，全市公路总里程11613.4公里，其中等级公路10446.3公里。已建成：成乐、乐宜、乐雅（含乐峨）、乐自、仁沐高速公路（仁井试验段）、乐山绕城高速6条高速公路，境内通车里程212.48公里。有国道213线和省道103线、305线、306线、104线等5条国、省公路（成乐高速公路、乐雅高速公路、乐宜高速公路、乐自高速公路、乐汉高速公路（含乐峨段）），境内通车里程650.2公里。有农村公路里程8498.9公里，实现乡乡通油路（水泥路）、村村通公路。实施联网畅通工程：乐沙大道、乐沙生态大道、乐井大道、乐峨大道等，快速通达周边区县。
【在建高速】
乐汉高速公路（乐山市至雅安市汉源县），公路编号S44，全长143公里，其中乐山境内长92公里，投资总额约210亿元。
成乐高速公路扩容，建设为期3年，总投资估算205.85亿元，2019年建成，其中乐山至眉山青龙场段将原路扩宽为双向八车道，成都段至青龙场段将新建双向八车道复线，起点为成都三环川藏立交，两段连接起来，将成为总长为139.986公里的全新的成乐高速，乐山至眉山青龙场段将原路扩宽为双向8车道，设计时速为100公里。建成后的成乐高速将先后连接起成都绕城高速、双流机场高速、第二绕城高速、成雅高速、遂资眉高速、乐自高速、乐宜高速、乐雅高速，以后还将与成都经济区环线高速公路等9条高速公路相接。
乐西高速公路（乐山市至凉山州西昌市）起点位于乐山市中区，途经乐山市市中区、沙湾、沐川、马边、凉山州美姑县、昭觉县，在昭觉县境内连接西（昌）昭（通）高速，路线全长245公里。
蒲丹井高速公路从市域北部穿过，贯穿市中区和井研县，与在建的仁沐高速公路相接。
水路
乐山港每天都有旅游船至乐山大佛。乐山港还有通达重庆、上海的客轮。此外成都港选址于距乐山城区10公里的乐山市五通桥区冠英镇，距成都120公里，设计货物运输年吞吐量5000万吨、集装箱300万标箱。2019年建成后，1000吨级船舶可以常年从上海、重庆等地直航成都港，而3000吨级船舶可在洪水期通行，长江航道将向上延伸162公里，乐山将成为名副其实的“万里长江第一港”。全市通航总里程612.97公里，其中等级航道410.25公里。乐山大件码头建成于1998年，设计吊装能力为单件550吨，2013年实际吊装货物173批次、3.48万吨。